Método de pré-incorporação e precauções de reforço de aço Coluna de forma de ponte

Após a instalação e reforço da cofragem para o cais da ponte, a estação total é usada para traçar a posição do píer e, em seguida, as barras de aço para o píer da cofragem da ponte são embutidas de acordo com o desenho do projeto de construção.

Método de pré-incorporação das barras de aço do cais principal da cofragem da ponte

A fim de evitar o movimento horizontal e vertical das barras de aço no cais da cofragem da ponte, duas camadas de aros fixos são configurados, com o aro fixo inferior sendo soldado no reforço de malha superior do abutment e o aro fixo superior sendo configurado 2 metros acima da superfície superior do abutment. O aro fixo precisa ser posicionado e soldado com precisão às barras de aço embutidas e ao reforço da superfície do pilar. Para evitar o afundamento das barras de aço pré-embutidas no cais da cofragem da ponte, todas as barras de reforço de suporte de abutment dentro da faixa do píer da cofragem da ponte são soldadas às barras de reforço principais superiores e inferiores do abutment, que têm um efeito de suporte.

Durante a construção das barras de aço no cais da cofragem da ponte, a linha central do cais é puxada para fora com dois fios de algodão de acordo com a posição do eixo pré-definido, e o aro fixo superior é ajustado e fixado de acordo com o fio de algodão. As barras de aço pré-embutidas no píer da cofragem da ponte são amarradas e posicionadas na malha de aço superior de acordo com a linha pintada. Se as barras de reforço de aço superior não estiverem nessa posição, uma barra de reforço é colocada na malha de aço superior e soldada às barras de aço pré-embutidas no cais da cofragem da ponte para suportar o peso das barras de aço pré-embutidas.

Precauções para incorporar as barras de aço do cais principal da cofragem da ponte

• Durante o processo de pré-incorporação das barras de aço do cais na cofragem da ponte, a correção da verticalidade das barras de aço deve ser assegurada;

• As juntas das barras de aço pré-embutidas devem ser evitadas dentro da faixa de 3 metros acima da superfície superior do pilar. Ao posicionar as barras de aço no píer da cofragem da ponte, a posição do tirante deve ser escalonada para evitar que o tirante seja incapaz de penetrar no futuro;
  

• Cura de concreto de alto desempenho.
  

Na construção de concreto de alto desempenho, o trabalho de cura é uma parte essencial que requer o uso de um confiável e eficienteSistema de cofragem de concreto... Após a conclusão da ponte da rodovia, é necessária uma cura adequada de hidratação e isolamento do pavimento da rodovia. O método comumente usado é cobri-lo com um filme. Para componentes grandes, como vigas de caixa pré-fabricadas, o vapor de baixa temperatura pode ser usado para a cura necessária.

Além disso, atenção especial deve ser dada à rega necessária de concreto de alto desempenho após a solidificação inicial para atingir o objetivo de cura, de modo a garantir que sua qualidade e desempenho atendam aos requisitos de cura.

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