A construção giratória de cofragem de ponte refere-se a um método de construção no qual a estrutura da ponte é formada (despejando ou splicing) em uma posição de eixo não projetada e então colocada no lugar por giro. Pode transformar operações sobre obstáculos em operações em terra ou perto do solo.
De acordo com a direção de rotação da estrutura da ponte, ela pode ser dividida em método de construção de rotação vertical, método de construção de rotação horizontal (referido como método de rotação vertical e método de rotação horizontal) e a combinação de rotação horizontal e rotação vertical, entre os quais o método de rotação horizontal é amplamente utilizado.
Em comparação com os métodos tradicionais de construção, a construção giratória de cofragem de ponte tem as seguintes vantagens:
1. tem estrutura razoável, força clara e boas propriedades mecânicas.
2. a construção requer menos máquinas e equipamentos, o processo é simples, e a operação é segura.
3. O método giratório pode superar melhor a dificuldade de erguer estruturas de grande vão em altas montanhas e desfiladeiros, águas profundas ou rios que costumam ser navegáveis, especialmente para a construção de viadutos urbanos e viadutos ferroviários com tráfego pesado, suas vantagens são mais óbvias.
4. a velocidade de construção é rápida, o custo é baixo, e o investimento é salvo. Sob as mesmas condições, em comparação com o método tradicional de montagem de suspensão, o método de alcance de treliça e o método de ereção, a ponte de arco adota o método giratório, e os benefícios econômicos e sociais são muito significativos.
Em muitos tipos de edifícios, as pontes são uma parte muito importante, por issoCofragem ponteTambém é muito importante. É usado principalmente em projetos de pontes, e a construção da ponte desejada é realizada através de cofragem de aço. Devido aos requisitos de segurança do cofragem da ponte, é muito importante escolher o cofragem da ponte. O seguinte apresentará os critérios de seleção de cofragem de ponte.
1. o molde de aço da ponte deve garantir a forma correta, tamanho e posição mútua dos componentes.
2. O cofragem deve ter resistência, rigidez e estabilidade suficientes para suportar o peso e a pressão lateral do concreto recém-derramado, bem como várias cargas de construção.
3. A forma de aço da ponte se esforça para ser simples na estrutura, fácil de montar e desmontar, não impede a ligação de barras de aço e garante que não haja vazamento de chorume durante o vazamento de concreto.
4. Para a cofragem de ponte preparada, formas de uso geral e de bloco grande devem ser selecionadas primeiro, para que os tipos e o número de blocos sejam pequenos e a quantidade de cofragem de madeira (comoMadeira compensada com revestimento de filme plástico) Inlays é pequeno. Configure o modelo para puxar o parafuso, a fim de reduzir a perda de perfuração do modelo de aço, você pode usar madeira quadrada aplainada de 55mm x 100mm em vez do parafuso.
5. A cofragem deve ser escalonada na emenda longitudinal para aumentar a rigidez geral da cofragem.
6. o sistema de suporte da cofragem deve ser organizado de acordo com a carga da cofragem e a rigidez dos componentes.
7. o layout do molde da ponte deve ser desenhado com um diagrama de layout, e a localização, especificação, modelo e quantidade do molde de aço devem ser marcados. A grande cofragem pré-montada deve ser demarcada. A posição do corpo embutido e o orifício reservado devem ser marcados no desenho do layout, e o método de fixação deve ser indicado.