Vários princípios para projetar a forma de ponte

O cofragem da ponte é dividido em formas de pontes rodoviárias e formas de pontes ferroviárias. De acordo com diferentes condições, o cofragem da ponte pode ser dividido em viga de caixa única e dupla (viga de caixa grande, viga de caixa pequena), coluna de cais em forma de wo, cofragem de coluna de cais, pilar de cais, feixe de cobertura, cofragem de ponte em forma de T, etc.

Quais princípios devem ser seguidos no projeto de cofragem de ponte? Vamos dar uma olhada.

1. A racionalidade da cofragem da ponte

Para considerar se a tecnologia de vazamento em uso real é aplicável e se pode atender aos requisitos de qualidade, os pontos-chave são os seguintes:

(1) A resistência à compressão do cofragem de aço deve ser suficiente, não inferior a 2 a 3 vezes a resistência à flexão real.

(2) Minimize as costuras e as juntas o máximo possível e use o cofragem de grandes pontes tanto quanto possível quando as condições de construção permitirem (capacidade de içamento, condições de transporte, etc.) para reduzir a carga de trabalho de montagem e desmontagem no local, o que é propício para acelerar a construção.

(3) Ao projetar a conexão da fôrma de aço, um certo número de pinos de posicionamento deve ser definido, o que é benéfico para o controle do desalinhamento da cofragem da ponte.

(4) A fim de evitar o vazamento de argamassa, as partes de conexão das duas formas devem ser projetadas na forma de sobreposição yin e yang.

2. Padronização da cofragem da ponte

Embora as formas e tamanhos das estruturas sejam diferentes, com o aumento da carga de trabalho e da variedade, elas ainda podem ser divididas e classificadas de acordo com a forma da seção transversal principal, forma longitudinal e faixa de tamanho (ou várias formas básicas). A combinação da cofragem da seção padrão e a cofragem da seção correspondente faz com que ela atenda aos requisitos de tamanho e atinja o propósito de construção, de modo a reduzir o investimento na cofragem da ponte.

Isso requer que as principais matérias-primas, espessura da placa de aço, espessura da placa de costela, espaçamento da placa de costela, espaçamento do orifício de conexão, espaçamento da extremidade do furo, etc. usado neste tipo de molde de aço ponte deve ser relativamente fixo.

3. A economia da cofragem da ponte

No projeto e cálculo do cofragem da ponte, sob a premissa de garantir rigidez e resistência suficientes do cofragem da ponte, devemos selecionar racionalmente os materiais e não projetar e aumentar os custos de forma cegamente conservadora.

4. a praticidade da ponte cofragem

Ao projetar, também é necessário levar em consideração fatores como facilidade de transporte e desmontagem, ambiente de operação do local, condições de construção (como equipamento de içamento e elevação, etc.) para garantir que a cofragem possa ser usada ao máximo.

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